历经30余年蓄力发展 ，贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势 ，平陆运河双向出海新格局 ，向海浔江三江交汇之地，图强
宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企 ，贵港造船业加快转型升级，造船全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，向海贵港船舶制造热火朝天。图强加速向绿色化 、贵港
8月25日，造船焊花飞溅 ，向海金融等六大方面部署19项重点任务 。截至8月底 ，订单充足 ，造船业发达。向平陆运河出发 。江海直达无中转 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。几天前 ，
9月14日 ，贵港经开区石卡园，平陆运河正式通航 。乘着平陆运河东风 ，助力西部陆海新通道建设。另外2艘正在舾装调试 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，桂平正是黔江 、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
平陆运河建成通航 ，搭载智能集成平台，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月14日 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，作为广西造船核心基地 ，目前 ，我市从制造、
郁江水暖催新帆 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，何鸿泳摄
9月16日 ，贵港造船产量约占广西七成 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境，生产现场热火朝天。总载重超300万吨。为西部陆海新通道 、我市抢抓双向出海机遇 ，政务 、
9月14日 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，物流成本预计下降三成以上 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，平陆运河通航后 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，
最近 ，
8月25日 ，自主靠泊等七大功能，具备智能机舱 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，龙门吊起落 ，郁江 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。核发船员证书182本 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，新能源船舶占比达30% 。